德尔福：发现并培养本土汽车工程师(一)

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到2005年，德尔福公司进入中国已整整12个年头。12年中，在德尔福中国工作的员工从最初的9名发展到了现在的8000余名。

　　“我们一贯在中国发现并培养优秀的本土人才。”刘悦说。

　　中国科技研发中心招兵买马

　　――今年年底人员将达500名

　　投资5000万美元的德尔福（中国）科技研发中心一期工程已于今年6月竣工并投入使用，目前有约300名员工在其中工作，绝大部分是技术工程师。“这些员工基本上都是在近一年多的时间内招聘进来的。根据研发项目的需要，到今年年底研发中心人员数量将达500名左右，技术工程师仍然是目前的招

　　聘重点。”刘悦告诉记者。

　　德尔福的定位是一家汽车零部件行业的高科技公司。据刘悦介绍，德尔福平均每个工作日诞生四项专利。中国科技研发中心是集团在中国的第一个研发中心，也是亚太区最大的研发中心。“这标志着德尔福从‘中国制造’进入‘中国研发’。我们需要大批优秀的汽车工程师根据当地客户的需求进行本地研发。”

　　工程师是研发本土化的关键。“德尔福公司的愿景是成为客户心目中的最佳供应商，技术研发成果直接决定了公司在市场上能否取得竞争优势地位。工程师是公司的未来。”刘悦说。

　　不靠天才靠团队

　　――德尔福的招聘门槛

　　在工程师招聘上，德尔福门槛有“多高”？

　　刘悦告诉记者，德尔福的招聘理念其实很简单，简而言之，就是遵循“德才兼备”原则。

　　才：主要指应聘者的技术背景、研发能力等。德尔福的招聘人员会考察应聘者是否专业对口，之前的工作经验与所应聘的岗位要求是否对口等。

　　德：看应聘者的个性、价值观是否契合德尔福公司的文化。“汽车研发是项系统工程，靠的不是天才，而是团队力量。”刘悦说。“一个应聘者技术再好，而人品不行，比如与他人协作有问题，沟通方面很差，这样的人技术再强，也不能被聘用。”