站段计算机统计信息系统的实现

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站段计算机统计信息系统在企业信息化管理中，处于基础性地位。它不仅是科学处理各类生产和管理信息的重要手段，还是其他各类管理子系统的基本信息源。建立站段统计信息系统，对铁路实现管理信息化至关重要。
站段统计信息系统的基本结构是一个多维的信息网络，由3个层面组成，即信息源、各类信息子系统及信息交换系统。
统计系统是信息化管理系统的一个子系统，统计工作几乎渗透到了站段生产和管理的每个部分。它的主要特点是信息集中、渠道固定、处理量大和时效性强等。在总体规划时，应准确掌握站段既有信息统计分析工作的基本情况，详细了解企业与外部的关系，明确新系统应该达到的目的，着重做好以下几方面的调查:(l)了解基本概况，包括组织规模、组织机构、人力资源现状、技术条件及生产基础设施等;(2)详细了解既有统计系统的运作方式、部门分工和人员设置等;(3)查阅和收集各种统计报表，了解报表格式、内容、填写要求、上报时间及对口主管部门等;(4)调查统计表报表的管理情况等。
站段统计信息子系统的设计可以有几种不同的思路:(l)检修生产进度统计;(2)任务完成情况(工作量)统计;(3)产品质量(故障及故障率)统计;4)设备质量统计;(5)材料(配件)供应统计;(6)工时利用统计;(7)职工考勤;(8)成本核算统计。统计信息交换系统应具备2个功能。(l)构建各(2)分析功能要完善:货运管理信白、系统借助计算机技术、通讯技术，把数据、单据、卡片按照既定的管理模式进行综合加工，归纳为可以排列顺序、统计分析的信息，成为提供决策的依据。目前，通过对运用、站修、段修、轮轴、修配5个子系统及调度分系统的应用。实现了货车段修、站修、运用、轮轴、修配等5个方面关键数据信息、的采集，建立了多层次、大容量的数据库，比较全面地记录了车辆段在车辆检修过程中产生的数据信息。在信息利用方面，准确地对产生的数据信息进行汇总，实现各类报表的自动统计和上报。但在满足计划实施、生产织、质量控制、技术管理的需要，以及为管理者提供辅助管理、辅助决策服务等方面，分析功能还不够强大，需要进一步完善和优化。