飞龙大桥钢箱梁桥面浇注式沥青混凝土铺装技术

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【摘要】浇注式沥青混凝土具有优良的防水、抗疲劳、抗裂性能,在国外已被广泛地应用于钢桥面铺装施工中;本文借鉴国内外的成功经验,以赣州飞龙大桥桥面施工为载体,从施工准备、混合料的生产、运输、摊铺、接缝及边界处理等发面出发,总结出一套完整的钢箱梁桥面浇注式沥青混凝土铺装技术。
【关键词】 桥梁工程钢桥面浇注式沥青混凝土铺装施工
中图分类号: U445文献标识码:A文章编号:
O引言
钢箱梁桥具有跨度大、安装时间短、可工厂化生产的特点,成为市政工程和高速公路的优选桥型之一。但由于钢箱梁与沥青混凝土铺装层之间的粘结力较差,钢箱粱桥自身变形、挠度相对较大,热容量突出,易锈蚀等特点,对沥青混凝土桥面铺装层提出了很高的要求。浇注式沥青混凝土具有独特的防水、抗老化性能、抗疲劳性能以及对钢桥面板优良的追从性,使其被广泛地应用于钢桥面铺装施工中,作为桥面铺装的保护层。本文以飞龙大桥为载体,对钢桥面浇注式沥青混凝土铺装的施工技术进行详细介绍。
1铺装方案
飞龙大桥钢箱梁桥面铺装总长度为128.5m,铺装宽度23.5m,总厚度为60mm,桥面铺装各层结构见图1:
图1 桥面铺装结构图
为确保铺装层与桥面板的有效粘接 ,施工时首先对钢桥面板表面进行处理,使之成为清洁、平整的粗糙界面,然后进行防水粘结层施工。待防水层表干后铺筑30mm厚的浇注式沥青混凝土GA10,并在表面撒布一层5-10mm的预拌碎石。最上面铺装50mm改性沥青SMA10。
2 浇注式沥青混凝土的施工
2.1 施工准备
(1)在浇注式沥青摊铺之前,应保持防水层清洁干燥,必要时应用吹风机进行吹风和干燥(见图2、图3)。
图2 清洁防水层图3 吹风机对防水层进行吹风和干燥
(2)由于浇筑式摊铺机根据侧限挡板高度控制铺装层的厚度和平整度,因此,应进行精确测量,准确定位侧限挡板的高度。
(3)应储备足够的材料,保证施工机械的性能稳定,防止因材料、机械原因忽然停工,从而产生人为冷接缝。
2.2 浇注式沥青混合料的拌和
由于浇注式沥青混合料拌和温度高,搅拌时间长,因此对拌和楼的拌和能力和耐高温能力有很高的要求,需采用浇注式沥青混凝土专用拌合楼进行拌和。同时,浇筑式沥青混合料所用的沥青粘度大,沥青含量高,混合料容易粘附在设备上,每次生产完毕后,待设备还没完全冷却时,应对粘附的混合料进行彻底清理,在生产前应对运料小车、储罐或卸料斗清理并涂刷隔离剂。
混合料拌合温度控制:若矿粉未加热,则石料加热温度约为290℃~310℃。混合料拌合后出料温度按220~250℃目标控制。由于混合料中矿粉含量很大,因此混合料的拌和时间比较长,拌合时间为干拌15S,湿拌90S,上述工艺均需现场试拌后确定。
拌合过程配备专人监控矿粉掺加、沥青用量及出料温度控制,同时冷料仓上料速度的设置应充分考虑到加热鼓风中细集料的粉料(直径小于0.3mm的材料)损失。
2.3 浇注式沥青混合料的运输
飞龙大桥浇注式沥青混合料使用专门设备Cooker进行运输。在Cooker初次进料之前,应将其温度预热至160℃左右,装入Cooker中的混合料应保持不停的搅拌,同时应将Cooker的温度设置在220℃~250℃之间,确保混合料运至现场的温度为220℃~250℃。应尽量避免浇注式沥青混合料在高温的Cooker车中搅拌太长时间,超过250℃时停留时间不能超过1h,220~240℃时停留时间不能超过4h。施工中如果搅拌系统出现故障,应及时将浇注式沥青混合料从搅拌罐中放出,一旦混合料发生离析,则不能使用。
2.4 浇注式沥青混合料的摊铺
(1)摊铺方案
在摊铺之前,要结合铺装总宽度和摊铺机的摊铺宽度来制定合理的摊铺方案。
飞龙大桥铺装总宽度为23.5m,摊铺机最大摊铺宽度为6m。施工时采用分幅摊铺,每幅净摊铺宽度为11.75m。为了方便施工及消除其它因素的影响,在单幅摊铺时,我们采用人工铺筑0.6m的两侧边缘带、机械摊铺11.15m的方案(见图4)。先进行机械摊铺,然后进行人工摊铺。对于施工过程中产生的纵向施工接缝,用加贴缝条以及对表面明显接缝进行热化修整处理。