交通聚落1学案

详细内容

第四节 交通运输布局及其对区域发展的影响
（第一课时导学）

学习目标
1.理解交通运输是进行社会、经济、文化活动的重要条件。
2.掌握交通运输与聚落、城镇布局之间的内在联系。
3 结合具体个案，明确交通运输对聚落、城镇的形成和发展的巨大推动作用。
4.树立感性认识必须上升到理性认识，理性认识又反过来指导感性认识的辩证的观点。
5.学会具体问题具体分析。

自主预习
一 交通运输与聚落
1 交通运输
定义：利用各种运输工具，使（ ）、货物沿着特定线路实现 （ ）的过程。
现代方式：铁路、（ ） 、（ ）、航空和管道 特点：种类齐全 ，方便快捷，经济安全，
形成了高速度、（ ）、（ ）的交通运输综和体系

2 交通运输与聚落形成
规律；在（ ）的地方，有利于开展商贸活动，通常会形成比较大的居民点

河流：干流与支流的汇合处，在河流人海处，有利于形成比较大的城市

3 交通运输与聚落空间布局
古代：北方以陆路交通为主，聚落往往在（ ）附近形成；南方以水运交通为主，聚落则（ ）分布，
聚落形态：北方多呈（ ）状，形态比较规则，道路呈棋盘式
南方地区，聚落布局形态多呈（ ）
二 交通运输与城镇分布 ‘
1 河流与城市
古代：著名的大都市，多数诞生于河流的（ ）如美索不达米亚平原、尼罗河谷地，印度河谷地、黄河和长江的中下游地区
我国城市发展的规律：大多数城市都是沿湖、沿河、沿海发展起来的，（ ）是我国南方城市布局的一般规律
2 铁路与城市
特点：铁路是高速度和大运量的陆路运输方式
交通枢纽城市：在（ ）的基础上发展起来的城市。 3 影响：―个地区（ ） 条件的变化，会给这个地区
发展带来很大影响。

课堂探究
1 以上海为例，分析交通运输与聚落的形成之间有什么样的关系？

2 凡交通便利的地方都能形成城市吗？

3 在黄河入海口，为什么未能形成大的城市？
（引导同学看图：长江、珠江、黄河三条河流的入海口的城市分布情况）

4 交通运输变化一定促进城市的发展吗？
（展示课件： “株洲市的发展示意图”
①1949年以前，株洲市的规模和城市空间分布有何特点？为什么会呈现这样的分布特点？
②现代株洲城市规模和形态发生了什么变化？产生这些变化的原因是什么？
上述变化说明：交通运输的发展和变化深刻影响着城市的空间布局。）

5 京杭运河沿岸城市发展及衰落的原因？
（展示“扬州的资料”阅读“扬州的变迁”完成活动题
① 古代的扬州――繁荣富强
② 近现代的扬州――发展缓慢
③ 如今的扬州――重新焕发青春）

6 株洲的兴起，扬州的变迁这两个事例说明了什么？

课后巩固
石家庄被称为“火车拉来的城市”，查找相关资料说明
1 交通运输的变化对聚落的发展有何影响？
2 铁路穿城对石家庄的城市形态产生了什么影响？