维珍航空：专注铸就传奇(一)

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1978年夏天，英国最大的私营企业维珍集团创始人布兰森前往维珍群岛度假。由于当地飞往波多黎各的所有航班取消，而机场候机室里堆满了进退两难的乘客，他便给租赁公司打了个电话，花了2000美元租了架飞机去波多黎各，然后借了块黑板，写上“维珍航空：39美元单程飞往波多黎各”。布兰森在机场候机室转了几圈就让租来的飞机满员了。完成此次“处女航”的维珍航空如今已发展成为英国第二大远程国际航空公司。

　　1993年，一家名为巴思的旅游公司因为“对其他航空公司太失望了”，所以成立了自己的航空公司――棕榈航空公司。时至今日，这家总部设在英国伯恩茅斯的公司只有两架波音737客机，每年总载客量仅为7.5万人次，航线也不多，只飞往欧洲11个城市，被称为“全世界最小的航空公司”。然而，由英国消费者协会主办的《假日选择》日前公布的调查结果却显示：正是这家名不见经传的小公司，击败了众多老牌的航空公司，被评为“世界上最令顾客满意的航空公司”。

　　两个故事的开头同样神奇，两个公司后来的发展也同样成功，是什么共同的因素使得从规模上而言差异很大的两家公司取得同样的传奇式的成功？

　　是专注。棕榈专注于细分市场上的客户――度假的企业经理人，维珍专注于企业发展的动力――永续创新。专注如同一把钥匙，同时为两家公司打开经营制胜之门。

　　理念：度假的人愿意多花钱&布兰森的“经营哲学”

　　“对于度假的经理层人士而言，平日里工作繁忙，时间宝贵，但是他们也十分渴望能以最快捷便利的方式，享受一个愉快休闲的假期。”棕榈航空的管理层如是解释自己对目标客户的理解。虽然规模很小，但这并不意味着棕榈航空是一家廉价的航空公司。相反，高价位、优质服务才是他们奉为法宝的经营理念。

　　在棕榈航空的管理层看来，人们在日常生活中买东西的时候，常常觉得能用就行，所以要求越便宜越好；度假则不同，为了享受而出门的旅客愿意多花些钱，获得量身定做的一流服务，这样才能真正享受度假的乐趣。因此，棕榈航空公司的航线票价通常都定得比较高。