面对升级契机 浙商掘到多少奥运场外金牌
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9月11日电随着中国浙江制造在全球市场的份额不断扩大，随着企业浙江品牌在国人生活中悄然列席，奥运之于浙商，开始有了更为现实的含义。
2008年8月8日，第29届奥林匹克运动会在北京开幕。对于各家通过各种方式、各种门路挤进奥运经济大门的国内外企业而言，奥运会的开幕，意味着此前围绕奥运展开的种种公关、策划、生产以及销售等活动暂告一个段落，开始进入新的阶段。
随着浙江制造在全球市场的份额不断扩大，随着浙江品牌在国人生活中悄然列席，奥运之于浙商，开始有了更为现实的含义。一向以胆大、精明著称的浙商，不输国际大牌和国字头大企业，在奥运赛场外，上演了另外一场商业与智慧的盛宴。
浙江制造的升级契机
假如你打算去看一场北京奥运会的比赛，那么很有可能，你会度过这样的一天：早晨，你乘坐着浙江青年集团生产的25米超长公交车前往赛场，你的目的地可能会是浙江钢结构企业参与建设的“鸟巢”、“水立方”等场馆。你坐在由浙江大丰实业公司建造的看台和座椅上，观赏精彩纷呈的比赛，而由浙江北仑钢业模具有限公司提供的航拍载人直升飞机正在不断记载下一个个热火朝天的镜头。比赛结束，身着由浙江万事利集团设计制作的青花瓷礼服的礼仪小姐为颁奖嘉宾准备好奖牌和鲜花，而赛场周围，浙江方圆园艺提供的花卉正争奇斗艳……
在这一天的奥运生活中，浙江制造正在悄无声息地成为另类主角，不经意间出现在人们的视野里。要说浙商撑起奥运盛宴的半边江山，也并不为过。
事实上，浙江制造并不是第一次进入奥运市场。在上一届的雅典奥运会中，位于浙江余姚的大丰实业就成功获得2000多万元的工程项目。在更早的悉尼奥运会上，浙江宁海的一家企业承担了一半的各国国旗、奥运会会旗、吉祥物旗等的生产……
在本届奥运会上，浙江大丰又为国家体育馆、国家奥体中心体育场、上海体育场等16个奥运场馆提供看台和座椅建设。其中，仅国家体育馆看台座椅一项，就能为该公司盈利600万元左右。
对于杭州飞鹰船艇有限公司而言，奥运带来的惊喜正在不断延续：不仅飞鹰生产的100多艘无敌牌赛艇将出现在奥运赛场，而且，不久前从德国传来消息，作为世界老牌赛艇生产国的德国也正式决定采用无敌牌赛艇参加北京奥运会，从而打破了多年坚持的从本国空运赛艇到参赛场地的惯例。
据《浙商》记者了解，北京公交、杭州长运、浙江外事、福建中旅等15家运输企业，共采购了包括公交车和旅游客车在内的1600余辆“青年”客车服务于北京奥运。有行业专家评价，通过奥运考验的青年汽车集团，将基本垄断在国内的BRT(快速公交)市场，其在高档客车行业内的霸主地位将无人能够撼动。
在获取利润的背后，这样的消息正在传递着另一种信息：浙江制造企业正以奥运会为契机，实现自身的产品、产业升级。部分重视创新、拥有核心技术和过硬质量的制造企业，成为奥运商机的宠儿，获得利润、品牌的双丰收。
丰收的前提是默默地积累和付出。以飞鹰赛艇为例，早在2004年雅典奥运会上，飞鹰赛艇的员工就发现了赛艇的一个共同缺点：遇到风浪大或下雨，浪花或雨水就会进入艇中，加重赛艇重量，影响赛艇速度。自动排水，成为赛艇提速的一个重要课题。
面对世界赛艇制造业的这个共同难题，飞鹰赛艇投入3000多万元进行技术研发，采用更先进的材料和更独特的设计，攻克了难题。从2004年开始，该公司每年产值递增2000万元，利润递增20%。
而今，飞鹰赛艇已经占据了世界赛艇市场的半壁江山。虽然今年以来，和所有制造企业一样，飞鹰面临着生产、经营成本上升的困难，但不同的是，许多企业迫于激烈的市场竞争不敢提价，而飞鹰生产的无敌牌赛艇今年就已提价3次，涨幅达30%，极好地消解了成本上升的压力。
青年客车的制胜法宝同样是产品的创新与升级。据北京市运管局旅游车管理处相关人士介绍，对于征用的客车，排放必须达到一定的标准，而且车内要配备空调、可调座椅、行李舱、车载电视等设备。为保证乘车安全，车辆还必须安装行车记录仪和GPS卫星定位系统，以便指挥中心随时调度。
代表着绿色、环保、节能、高效的青年客车，正符合上述种种标准，其乘坐舒适性得到了运输公司和乘客的一致好评。
品牌提升的最佳平台
对于温州奥康、义乌梦娜、宁波贝发而言，奥运会则体现出了另外一层含义。这三家浙江民营企业，从事的是人们日常生活中司空见惯的皮鞋、袜子和文具的制造，却跟国际著名企业阿迪达斯、强生等一起，拿下了奥运赞助商的称号。
尽管之前就有多方呼吁，作为奥运赞助商，不要只关注投入了多少钱，能否收得回来。但对本身规模并不足够大，资产并不足够雄厚、利润率并不足够高的许多浙江企业而言，投入产出仍旧是大家不能不关注的一个话题。
“去年和今年上半年度的数据非常鼓舞人。去年我们的皮具销售增长了100%，皮鞋销售增长40%。即使在今年这样的不利条件下，上半年皮鞋销售增长也达到了30%以上。去年中国品牌研究院发布的调查报告显示，我们的品牌美誉度上升了8.63%。”奥康集团品牌规划中心总监罗会榕告诉者。奥运开幕前不久，罗会榕一直忙于走访各地经销商，对奥康一系列针对奥运的宣传活动效果进行考察。
2007年3月22日，奥康拿到2008北京奥运会皮具产品供应商称号，之后耗资3亿多元，围绕奥运打造了一系列策划、推广活动，旨在推广奥康品牌形象。其中，最引人注目的是请刘翔担任奥康的形象代言人。
而另一家奥运赞助商宁波贝发集团，则将着力点放在吸附产业链上下游的众多优秀资源上，意在吸引更多的加盟商和供应商。贝发公开的数据显示，自2006年成为北京奥运会文具独家供应商后，贝发的品牌知名度从不到3%提高到30%。知名度的大幅提升带来的效应是，为贝发贴牌供货的供应商已达80多家，其奥运特许加盟店的数量也已经过千。
虽然身为义乌市出口榜上的状元企业，梦娜袜业的品牌运作却是其发展短板，多年来，梦娜在品牌知名度等方面一直没能超过同城竞争对手浪莎袜业。梦娜期待着2006年能成为品牌形象的转折点――2005年底，梦娜耗资500万美元拿到北京2008奥运袜类产品独家赞助商资格。
据了解，为奥运的营销推广，梦娜已经前后花费超过1亿元。与此同时，由于品牌知名度大大提升，梦娜去年上半年在国内的销售收入就已经翻倍，超过了4亿元。
看中奥运平台以提升自己品牌形象的，不单单是那些赞助商企业。许多奥运工程承建商和产品供应商，也将奥运作为品牌升级的阶梯，在考虑效益的同时，更多看中的是其中蕴含的宣传价值。
2008年6月18日，为北京奥运会非注册媒体服务的北京国际新闻中心――开元旅业集团旗下的北京歌华开元大酒店正式开始接待记者。在接下来的几个月，这里将为各国媒体提供专业媒体服务。
据了解，为了改造酒店各项设施、服务，开元旅业投资超过亿元。尽管投入不少，但其在首场新闻发布会后获得的称赞和美誉却成为最大的收获。
“承建奥运项目，我们根本就没有考虑过它能赚多少钱。”这是今年年初，五洋建设集团股份有限公司董事长陈志樟在接受记者采访时说过的一句话。2005年，五洋承接了北京奥运项目――媒体村B5区工程，在当时，被认为是打破了浙江省民营企业在奥运总承包项目上的新纪录。
对五洋而言，潜在的更大目的则是：五洋要进军北京市场，而这个市场相较于其他地区，竞争更激烈，一定要有一个好的标志性项目做基础，否则很难立足。