2011届高考地理第一轮优化新题复习006
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一、选择题
(2010年南通四县联考)下图为某地地质构造剖面图，读图回答1～2题。
1．丙处所属地质构造可能为 ( )
A．背斜 B．向斜
C．地垒 D．地堑
2．从矿难成因上看，图中a、b两处最容易发生的矿难事故分别是 ( )
A．瓦斯爆炸和透水事故 B．井喷事故和瓦斯爆炸
C．透水事故和瓦斯爆炸 D．透水事故和井喷事故
解析：第1题，图中岩层既有弯曲变形又有断裂错位，其中丙处的岩层发生了明显的断裂，且相对于左侧岩层而言，该处明显属于下降岩块，因而其地质构造应为地堑。第2题，首先图中a、b都位于煤气层中，其次，a处于背斜的穹隆构造内，其上层有完整的岩层覆盖，岩层的封闭性较好；另外该处的海拔相对于两侧较高，煤气由于密度较小，往往集中于地势较高处，因而可以推测a处的煤气浓度应很大，故易发生瓦斯爆炸事故；b处于向斜部位，相对于两侧地势较低，地下水最易在此集聚，因而易发生透水事故。
答案：1.D 2.A
下图为一幅“地层分布图”。读图，完成3～4题。
3．岩层①②③按从老到新的正确排序是( )
A．①②③ B．③②①
C．②③① D．②①③
4．岩层①②③④中不可能含有化石的是( )
A．①② B．③④
C．②③ D．①④
解析：第3题，③岩层是在①②岩层形成后才形成的，②岩层比①岩层形成的时间要早。第4题，化石存在于沉积岩中，花岗岩为岩浆岩，大理岩为变质岩，两者不可能含有化石。
答案：3.D 4.B
庐山以雄、奇、秀、险闻名于世，素有“匡庐奇秀甲天下”之美誉。完成5～6题。
5．读图判断庐山属于图中①～④中的哪一种地质构造( )
A．① B．②
C．③ D．④
6．在图中①～④四种地质构造中，可能找到石油和天然气资源的是( )
A．① B．②
C．③ D．④
解析：庐山属于断块山，是由断层相对上升的岩块形成的，图中③处是上升岩块。背斜是石油、天然气的良好储藏构造，图中①是背斜构造。
答案：5.C 6.A
下图中，①②③④表示岩层的新老关系是由老到新。读图完成7～8题。
7．图中，P处属于( )
A．断层 B．海岭
C．背斜 D．向斜
8.图中，M处属于( )
A．冲积平原 B．冲积扇
C．“U”形谷 D．谷地
解析：从岩层的新老关系上可知P为向斜；从剖面图上可知M为谷地。
答案：7.D 8.D
下图中a城镇是该地区保存最为完整的明清时期的古县城，是由完整的城墙和街巷、店铺、庙宇、民居组成的大型古建筑群。连接城镇a、b、c与沿海大城市d的公路建成以后，a、b、c三个城镇都得到了一定的发展，其中b城镇发展最快，a城镇发展最慢。据此回答9～10题。
9．a城镇能够保留大量古建筑群的主要原因是( )
A．巨额的旅游业收入确保了对古建筑群的保护
B．古建筑综合运用了中、西方的建筑技术和先进材料，不易损坏
C．交通闭塞，受外部影响小，城镇发展缓慢
D．气候干燥，降水稀少，外力作用微弱
10．下列有关该地区的叙述，正确的是( )
A．b城镇发展最快的原因可能是交通区位的优势
B．b城镇到d城的公路不是直线主要是受自然条件的影响
C．d城一定会因水运地位下降而衰落
D．a城镇与b城镇之间的公路单位里程造价低于b城镇与c城镇之间的公路单位里程造价
解析：第9题，a城镇由于交通闭塞，受外部影响小，城镇发展缓慢，保留了大量古建筑群。第10题，b城镇位于河流与公路的交会处，发展最快；b城镇到d城的公路不是直线主要是考虑c城镇的发展；d城不一定会因水运地位下降而衰落；a城镇与b城镇之间地形复杂，工程造价较高。
答案：9.C 10.A
读等温线及地质剖面图，完成11～13题。
11．乙处的地形及地质构造是( )
A．山地、背斜 B．山地、向斜
C．盆地、向斜 D．盆地、背斜
12．Q处的地下水( )
A．属于潜水
B．不属于承压水
C．一旦遭受污染很难恢复
D．循环周期短
13．有关岩层沉积的先后顺序是( )
①甲处先沉积，乙处后沉积
②乙处先沉积，甲处后沉积
③上部先沉积，下部后沉积
④下部先沉积，上部后沉积
A．①② B．③④
C．②④ D．①③
解析：第11题，从等温线和岩层形态可知乙为背斜、盆地。第12题，Q处属于承压水，一旦污染很难恢复。第13题，从甲乙两处岩层新老关系上可知其沉积顺序。
答案：11.D 12.C 13.C
读图，回答14～15题。
14．图中区域所示的板块个数为( )
A．3 B．4
C．5 D．6
15．以下对图中事物描述正确的是( )
A．①地区地震发生概率高于④地区
B．板块挤压处⑤的地层年龄较轻
C．②地区属于生长边界
D．③附近的海域有岛弧链
解析：第14题，图中包括印度洋板块、太平洋板块、南极洲板块、美洲板块4大板块。第15题，①地区属板块交界处附近，比板块内部④多地震；⑤处属板块张裂地带；②处属板块消亡边界；③处多高大山系，附近海域岛屿少。
答案：14.B 15.A
二、综合题
16．下图为“某地地质剖面示意图”，回答下列问题。
(1)甲地的地质构造属于________，简述该地貌的形成原因。
(2)乙处地貌类型为________，简述该地貌的形成过程。
(3)乙地与丙地均有地下水(泉)出露，按照埋藏条件，乙地为________水，丙地为________水；两地相比，水质较好、流量较稳定的是________地。
(4)丁地在海底地形中属于________，该处蕴藏有丰富的________等矿产资源。
答案：(1)向斜 向斜槽部受挤压，岩性坚硬不易被侵蚀，形成山岭。
(2)冲积扇(或洪积扇) 山区河流流出山口，携带的物质在山前(山麓)沉积。
(3)潜 承压 丙
(4)大陆架 石油、天然气、煤、硫、磷
17．(PK重点线)读图表，回答下列问题。
材料1：修建公路和铁路的最大限制坡度。
交通运输干线类型最大限制坡度
公路7%～9%
铁路3%
材料2：交通线示意图。
(1)与平原比较，山岳相对高度比较大，地形崎岖，对交通运输________的选择、交通运输________的分布和延伸方向影响比较大。
(2)山岳地区的交通运输线以________为主，原因是___________________________________________________________。
(3)若该地选择了山岳地区主要的交通线，那么从交通线示意图看，在a、b两处弯曲是否合理？并说明理由。
a处________，理由_____________________________________。
b处________，理由_____________________________________。
(4)该交通线绕道经过甲乙两地，原因是_____________________。
解析：(1)(2)山区相对高度大，地形崎岖，对交通方式的选择和交通运输线路的分布的影响比较大。(3)公路建设可以带动社会经济发展，一般在交通量大的城镇之间尽量采取最短线路，而对于山区公路一般采取迂回措施来减小坡度对交通的影响。(4)在山区公路选线时要考虑带动沿线经济发展，所以一般会经过尽量多的居民点。
答案：(1)方式 线路
(2)公路 建设成本低、难度小
(3)不合理 地形平坦，通向大城市应选最短线路 合理 陡坡上成“之”字形弯曲
(4)增加交通运输量，方便甲乙两地客货集散