CAE技术在汽车覆盖件冲压成形中的应用
详细内容
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摘要:本文简述了CAE技术在汽车覆盖件冲压成形中的应用,通过对拉延工序进行冲压成形模拟分析,提前预知成形缺陷,并采取有效措施,进行工艺参数的调整与优化。实践证明,分析计算缩短了模具制造周期,减少了模具调试次数,节约了生产成本。
关键词:CAE技术;冲压成形;模具调试
1前言
汽车覆盖件具有外形尺寸较大,材料比较薄,型面起伏复杂,尺寸精度与表面质量要求较高,在拉伸成形过程中容易出现拉裂、起皱现象。模具调试过程中需要浪费大量的人力、物力和财力。近年来随着计算机技术的不断发展,CAE(计算机辅助工程)技术目前已经在各大汽车模具厂广泛用于产品模拟分析、冲压板材成形过程分析。通过提前对产品可能出现的成形缺陷进行研究,预示汽车覆盖件冲压成形的可行性。根据理论上的模拟分析结果,提高产品工艺补充设计的合理性,减少模具实际调试次数,近而达到缩短模具制造周期、降低生产调试成本,提高企业生产效能,保证新车型及时投放市场。本文利用Dynaform分析软件,以公司G项目中的顶盖产品分析为例,介绍CAE技术在汽车覆盖件冲压成形的应用。
2产品介绍
图1所示为我公司最近开发G项目标准短轴距顶盖产品,其材料为SP,料厚t=0.9mm,整体来看,具有材料较薄,外形尺寸较大,端部型面极不规则,成形困难,冲压工艺补充以及后续模具设计比较复杂等特点。
图14模具实际调试照片(角部)
通过近年来CAE分析技术的有效实施,提高了冲压工艺水平与模具设计质量,缩短了模具制造周期,降低了生产成本。同时也验证了Dynaform分析软件的可靠性,分析方法的正确性,为实际生产提供了有效依据。在今后的工作中,为了更有效的用于指导模具调试,还需要大家不断地探索与总结,使相关参数的设置与模具实际调试的影响因素紧密结合起来,建立核心数据库,最终才能达到一次试模成功的目的。
[参考文献]

模具设计徐金波,董湘怀.基于有限元分析的汽车覆盖件模具设计及优化[J].锻压技术2004(1)
模具设计胡轶敏,林忠钦.车身覆盖件冲压成形动态仿真的研究进展[J].力学进展,2002,30(2