按喇叭，首先是警告自己

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　　从事汽车驾驶，转眼间已经十来年了，从汽车驾驶员转变成教练员，回想起这十几年的风风雨雨，给我印象最深刻，最令我难忘记的是第一次上车学习驾驶的时候教练给我说的那句话：开车时，遇到情况要按喇叭，按喇叭的目的，首先是警告自己，其次才是提醒别人,注意，前面有人，小心有车通行。教练的话让我新奇。长久以来，我一直认为驾驶员按喇叭是在驱赶行人给车辆让路，好让自己大摇大摆地通过，却从来没有听说过按喇叭的目的首先是警告自己，这有些不符常理了。教练看着我不解的神态，便语重心长地说，警告自己就是让自己提神----别妨碍了他人的通行，然后才是提醒别人----别碰着自己。这朴实无华的言语，在我的脑海中久久不能忘却，让我思考了很久很久。我领悟到：这不就是以人为本吗？同时也让我明白了教练安全行车十几年年并多次被评为“红旗车驾驶员”的原因。

　　按喇叭，首先是警告自己，这句简单的话语，蕴含着与人方便，自己方便的哲理。手握方向盘坐在驾驶室里，自然有一种自豪感。但我们与别人是平等的，并非比他人尊贵。有的驾驶员性格比较急躁，一遇到堵车或行人避让不及时就猛按喇叭，有的甚至违规使用警笛，高音喇叭，使人感到驾驶员就像手里拿了大木棍，随意驱赶，恐吓行人。其实这样做，往往是适得其反，容易引起他人反感，给人带来盛气凌人的感觉，有时行人故意不让道，让你牛，我就是不让路，看你怎么办。

　　按喇叭，首先是警告自己，就是要让自己放平心态，消除优越感，提醒自己注意行人的安全，那些开霸王车，老爷车的驾驶员，不但不能使自己顺利通过，甚至还会给自己带来意想不到的麻烦。

　　按喇叭，首先是警告自己，这不单单是对驾驶员的基本要求，同时也反映了一种凡事先为别人着想的做人境界，有利于驾驶员的成长进步。我个人也是在这句话的陪伴下，驾驶技术日趋成熟，个人进步十分明显。新训结束后，我被评为“优秀学兵”，并在以后的工作当中多次评为“红旗车驾驶员”。

　　此后，我回到地方，应聘一家外企，成为董事长专职驾驶员，并成为公司车队的队长。当时这家外企在工业园的名气比较大，应聘的人员比较多，能在众多的应聘人员中脱颖而出不是我的运气好，也不一定是我的驾驶技术一流，而是我在面试的时候和工作当中处处都表现出凡事先为别人着想的境界，行车做到礼让三先的职业道德，所以得到公司的认可。

　　如今我成为一名教练员，“按喇叭首先是警告自己”，它犹如一盏明灯，指引我前进的方向，它更有如警钟，深刻提醒我，激励我，让我不敢懈怠，再创新的辉煌。