客运从业资格
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- 试题:从事高速公路客运、旅游客运和营运线路长度在800公里以上的客运车辆,应当达到行业标准《营运客车类型划分及等级评定》(JT/T325)规定的()类型等级。
- 试题:汽车在运行中,胎侧经常受到伸张和压缩,胎体帘线之间、胎面之间产生摩擦,引起轮胎温度升高,容易()。
- 试题:汽车轮胎气压过低,胎体变形增大,易造成过度发热升温,导致()。
- 试题:处理道路交通情况要(),切忌急躁情绪。
- 试题:道路旅客运输经营者以欺骗、暴力等手段强行招揽旅客的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处()的罚款;情节严重的,由原发证机关吊销《道路运输经营许可证》或者吊销相应的经营范围。
- 试题:驶入高速公路隧道前,注意隧道口的信号灯指示,选择绿灯亮的行车道作为入口。
- 试题:汽车长时间超速或超载行驶,容易造成发动机温度过高。
- 试题:从事县级行政区域内道路旅客运输经营的,由地市级道路运输管理机构负责审批。
- 试题:道路旅客运输经营者应当制定有关交通事故的道路运输应急预案。
- 试题:经营性道路旅客运输驾驶员从业资格证件由()道路运输管理机构发放和管理。
- 试题:离合器摩擦片变形,可能会引起离合器发抖。
- 试题:经营性道路旅客运输驾驶员从业资格证件由县级道路运输管理机构发放和管理。
- 试题:道路旅客运输经营者不得使用()的和其他不符合国家规定的车辆从事道路运输经营。
- 试题:道路旅客运输经营的许可程序是()。
- 试题:从事高速公路旅客运输或者营运线路长度在八百公里以上的客运车辆,其技术等级应当达到二级以上。
- 试题:车辆因故障必须在高速公路停车时,在不影响其他车辆行驶的前提下,可在行车道缓慢停车。
- 试题:汽车危险警告信号白天在距其50米以内能观察到其工作状况即为正常。
- 试题:在制动安全距离内要发生不可避免的碰撞时,可采取加速直接撞击前车的措施。
- 试题:道路旅客运输经营者应当制定有关自然灾害以及其他突发事件的道路运输应急预案。
- 试题:与前方车辆发生追尾碰撞时,驾驶员应在安全带拉紧的情况下,曲体双臂抱着大腿。
- 试题:车辆向深沟连续翻滚时,身体应迅速向座椅前下方躲缩,抓住()等将身体稳住,避免身体滚动受伤。
- 试题:车辆负荷越大,轮胎对地面的压力越大,轮胎磨损()。
- 试题:夜间行车,车速在30公里/小时以上,应使用()。
- 试题:申请参加经营性道路旅客运输驾驶员从业资格考试的人员,应当填写《经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试申请表》,并提供()。
- 试题:按照《中华人民共和国道路运输条例》的有关规定,()应当按照规定填写行车日志。
- 试题:中国国际道路运输经营者在其投入运输的车辆上,可以不标明中国国籍识别标志。
- 试题:使用灭火器灭火时,人要站在上风处,用灭火器对准()进行灭火。
- 试题:行驶记录仪有自检功能。
- 试题:道路旅客运输经营者使用擅自改装或者擅自改装已取得《道路运输证》的客运车辆的,由县级以上道路运输管理机构责令改正,处()的罚款。
- 试题:蓄电池极板硫化的正确处理方法是避免过度放电,尽快充电。
- 试题:在山区上坡行驶,因换挡不及时,造成停车,甚至后溜,使车辆不得不重新起步,油耗将()。
- 试题:发动机功率不允许小于标牌(或产品使用说明书)标明的发动机功率的()。
- 试题:驾驶员连续驾驶时间过长或睡眠不足时,会出现疲劳。
- 试题:感到车辆不可避免地要倾翻时,尽力稳住身体,选择正确的姿势迅速跳车。
- 试题:国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。
- 试题:随着车速的提高驾驶员眼睛的有效视野会越来越大。
- 试题:车辆的载重应有一定数量规定,严禁超载,以保证轮胎的正常负荷。
- 试题:县级以上道路运输管理机构具体负责实施本行政区域内经营性道路运输从业人员的管理工作。
- 试题:经营性道路旅客运输驾驶员应当严格遵守安全操作规程。
- 试题:道路运输管理机构的工作人员应当重点在()进行监督检查。
- 试题:行车中要保持发动机冷却水温度在40~50℃的范围内,以节约燃料。
- 试题:未取得道路运输经营许可,擅自从事道路运输经营的,由县级以上道路运输管理机构();构成犯罪的,依法追究刑事责任。
- 试题:燃气汽车的维修和调试应由()进行。
- 试题:道路旅客运输经营者未为旅客投保承运人责任险的,由县级以上道路运输管理机构责令限期投保;拒不投保的,原许可机关可以吊销()。
- 试题:燃气汽车发生火灾时,除立即关闭()外,应隔离现场,用灭火器灭火。
- 试题:高速公路同方向有2条车道的,在左侧车道行驶时的最低车速为()。
- 试题:车辆二级维护执行情况是道路运输管理机构实施路检路查的一个项目。
- 试题:经营性道路旅客运输驾驶员应随车携带《道路运输证》、《道路运输从业人员从业资格证》等有关证件,在规定位置放置客运标志牌。
- 试题:汽车噪声主要来自于汽车排放噪声、发动机噪声、轮胎噪声和喇叭噪声,此外还有车体振动和传动系噪声等。
- 试题:长时间连续驾驶车辆,极易引起疲劳。
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试题:车辆的经济车速不是固定不变的,而是随着()等因素而变化。
试题:道路旅客运输经营者需要终止客运经营的,应在终止前20日内告知原许可机关。
试题:日常维护是由驾驶员每日()负责执行的车辆维护作业。
试题:经营性道路旅客运输驾驶员身体健康状况不符合有关机动车驾驶和相关从业要求时,应当主动申请注销从业资格。
试题:危险化学品中的气体包括()。
试题:车内温度过冷、过热,湿度过大,容易引起驾驶疲劳。
试题:汽车在平坦、硬实、()的道路上行驶不应跑偏,其转向盘不应有摆振、路感不灵或其他异常现象。
试题:轮毂轴承调整过松,可减小燃料消耗。
试题:高速公路同方向有3条以上车道的,中间车道行驶时的最低车速为()。
试题:经营性道路旅客运输驾驶员应当取得相应的机动车驾驶证,年龄不超过()。
试题:申请经营性道路旅客运输驾驶员从业资格的基本条件之一是3年内无重大以上交通责任事故。
试题:驶离高速公路时,可直接从行车道驶入匝道。
试题:道路运输管理机构对道路旅客运输经营申请予以许可的,向申请人颁发(),并向申请人投入运输的车辆配发《道路运输证》。
试题:遇紧急情况避险时,应先考虑财产的安全,再考虑自己的安全。
试题:总质量大于12000千克的旅游客车,必须安装符合规定的防抱死制动装置。
试题:发电机轴承缺油或烧毁,可能会造成发电机异响。
试题:发动机机油压力低,则机油报警灯熄灭。
试题:汽车车身和驾驶室应坚固耐用,覆盖件无()。
试题:县级以上道路运输管理机构负责具体实施道路运输管理工作。
试题:经营性道路旅客运输驾驶员从业资格考试由市级道路运输管理机构每月组织一次。
试题:经营性道路旅客运输驾驶员在从事道路运输活动时,应当遵守国家相关法规和道路运输安全操作规程,不得违法经营、违章作业。
试题:燃气汽车每日收车后,驾驶员应认真检查供气系统是否正常,有否()及其他异常现象。
试题:道路旅客运输经营者非法转让、出租道路运输经营许可证件的,应当由原许可机关责令停止违法行为,收缴有关证件,并按规定进行处罚。
试题:道路旅客运输经营者()使用报废的、擅自改装的车辆从事道路运输经营。
试题:保持汽车轮胎气压符合标准是减小磨损、消除隐患、延长使用寿命的重要措施。
试题:行车中要保持发动机冷却水温度在40~50℃的范围内,以节约燃料。
试题:高速公路上发生两车刮擦事故,大多发生在()时。
试题:道路运输驾驶员在行车中应牢记谨慎驾驶的三条黄金原则是:集中注意力、仔细观察和()。
试题:因驾驶员素质而形成驾驶疲劳的原因有()。
试题:转向轮可以装用翻新的轮胎。