传动系统-液压维护要点(一)

详细内容

机械传动、电气传动、液压传动和气压传动 是目前工业中最常用的传动方式。电气传动、液 压传动和气压传动都必须与机械传动结合后才可 能把动力传送给负载。他们各有各的特点及运行 条件，并不是任何场合几种传动方式都可以任意使用。设计时应根据具体情况选用最合适的传动方式

功率重量比要求大时宜采用液压传动

说明
由于液压系统的工作压力可以较高(例如32MPa或更高)，故相应的传输功率与执行机构(液压缸、液压马达)的重量之比就较大。而电气传动或气压传动所能传输的功率与其执行机构(电动机、气缸)的重量之比就较小，(例如液压马达的
重量仅为同功率电动机的10％～12％)。因此在功率重量比要求较大的场合应选用液压传动。

轻载高精度位置控制宜尽量采用电气传动

说明
在负载不大而要求控制精度高的场合，最好采用电气传动，因为电气传动的控制精度较高，电源比较容易获得(只要用电线就可以)。相应的液压传动和气压传动需要液压源或气源，液压源和气源的建立比电源复杂得多，电气传动也能获 得较高的控制精度。因此负载不大而精度要求高时应首先选用电气传动。

负载大响应要求快时不宜采用气压传动

说明
由于气压传动的压力不能太高(一般常用气压不大于1MPa)，所以其驱动的负载力也不能太大。另外由于气体有压缩性，气容较大，因此其响应较慢，故对动态响应要求快时，气压传动就不能满足要求。

要求无级变速、调速范围大时宜采用液压传动

说明
液压系统只要调节流量就能达到变速的目的。一般用调速阀便可达到无级变速，而且调节范围也比较大例如液压系统的调速范围可达200以上，而电动机的调速范围只有20左右。


要求低速、稳定性高时不宜采用气压传动

说明
气压传动由于压力不高，因此负载不能太大。而相对来说，摩擦力在总负载中所占的比例就比液压或电气传动的比例大。而且低速时摩擦力的变化也较大(特别是动摩擦和静摩擦相互(或反复)转换时)，故在低速时，气动设备容易出现
爬行现象，又由于气体有压缩性，更加剧了爬行的产生。因此要求低速稳定性高的场合不宜采用气压传动，宜用液压传动。

直线往复运动宜采用气压或液压传动